{"id":421,"date":"2020-12-10T18:31:00","date_gmt":"2020-12-10T17:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421"},"modified":"2021-01-19T11:42:45","modified_gmt":"2021-01-19T10:42:45","slug":"propositions-pour-le-grand-depart-du-tour-de-france-a-brest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421","title":{"rendered":"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignfull\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group alignfull\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"743\" height=\"600\" src=\"http:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-391\" srcset=\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg 743w, https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped-300x242.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 743px) 100vw, 743px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Adresse aux citoyen\u00b7ne\u00b7s<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Les \u00e9lu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes publient le courrier adress\u00e9 \u00e0 leurs coll\u00e8gues faisant \u00e9tat de leurs nombreuses propositions pour am\u00e9liorer, entre autres, l&#8217;empreinte carbone du Grand D\u00e9part du Tour de France 2021.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>Monsieur le Maire, Cher\u00b7e\u00b7s coll\u00e8gues, <\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Le prochain \u00ab Grand D\u00e9part \u00bb du Tour de France cycliste sera organis\u00e9 \u00e0 Brest, le samedi 26 juin 2021. Cet \u00e9v\u00e9nement d\u2019ampleur, extr\u00eamement m\u00e9diatis\u00e9 et \u00e0 visibilit\u00e9 internationale, mettra un grand coup de projecteur sur la Bretagne et particuli\u00e8rement sur notre ville, qui devient, apr\u00e8s Paris, la ville ayant re\u00e7u le plus de fois la grande boucle. <\/p>\n\n\n\n<p>Le Tour est une grande f\u00eate populaire, un moment important pour de nombreux fans de v\u00e9lo. <\/p>\n\n\n\n<p>Il est aussi, comme tous les grands \u00e9v\u00e8nements, g\u00e9n\u00e9rateur de nombreuses pollutions et de fortes \u00e9missions de CO2. Nous l\u2019avions montr\u00e9 l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, <strong>nous ne sommes pas oppos\u00e9\u00b7e\u00b7s \u00e0 l\u2019organisation du Grand D\u00e9part, mais nous devons travailler \u00e0 rendre cet \u00e9v\u00e9nement plus \u00e9cologique, en termes d\u2019empreinte carbone et de gestion des d\u00e9chets d&rsquo;abord<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Nous pensons partager cette ambition avec vous et l\u2019organisateur avec lequel nous pouvons travailler \u00e0 partir de sa pr\u00e9sentation RSE. <\/p>\n\n\n\n<p>Cet \u00e9v\u00e9nement est aussi une occasion de <span class=\"has-inline-color has-accent-color\">promouvoir la pratique du v\u00e9lo \u00e0 Brest<\/span> et de <span class=\"has-inline-color has-accent-color\">travailler sur le sexisme dans le sport et dans la soci\u00e9t\u00e9<\/span>, l\u2019image de la femme et la place des femmes dans les comp\u00e9titions sportives et l\u2019espace public. Nous sommes attach\u00e9\u00b7e\u00b7s \u00e0 l\u2019<span class=\"has-inline-color has-accent-color\">accessibilit\u00e9 universelle<\/span> de l\u2019\u00e9v\u00e8nement et nous devons aussi nous assurer d\u2019une large communication en breton et de <span class=\"has-inline-color has-accent-color\">promotion de la langue et culture bretonnes<\/span>. <\/p>\n\n\n\n<p>La ville de Copenhague qui accueillera le d\u00e9part du Tour en 2022 est un exemple en termes de pr\u00e9occupation pour le climat ; la politique v\u00e9lo y est la plus d\u00e9velopp\u00e9e du monde. \u00c9lue ville europ\u00e9enne verte en 2014, Copenhague sera probablement une des premi\u00e8res villes du monde \u00e0 atteindre la neutralit\u00e9 carbone. Dans le cadre de l\u2019Euro de football, elle a d\u00e9velopp\u00e9 une politique extr\u00eamement ambitieuse et novatrice (r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre et compensation carbone quand ce n\u2019\u00e9tait pas possible). Nous devons <strong>assurer la transition<\/strong> et pr\u00e9parer le terrain. <\/p>\n\n\n\n<p>Les citoyen\u00b7ne\u00b7s attendent aujourd\u2019hui de la collectivit\u00e9 qu\u2019elle soit <strong>exemplaire<\/strong>. Nous avons tous et toutes int\u00e9r\u00eat \u00e0 prendre en compte s\u00e9rieusement les aspects environnementaux et climatiques. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pour faire de ce prochain d\u00e9part du Tour un \u00e9v\u00e9nement plus \u201c\u00e9co-responsable\u201d et parce que la convention telle qu\u2019elle est pr\u00e9vue aujourd\u2019hui ne nous parait pas suffisante et tr\u00e8s vague, voici des propositions pour que notre collectivit\u00e9 soit force de proposition aupr\u00e8s des organisateurs. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ces propositions sont en lien avec nos ambitions et engagements locaux, comme par exemple notre Plan Climat ou encore notre projet de Plan Alimentaire Territorial. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">Gestion des d\u00e9chets<\/span><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>En moyenne, 3 tonnes de d\u00e9chets sont collect\u00e9es annuellement dans chaque ville \u00e9tape. Ce chiffre peut varier selon les collectivit\u00e9s, avec un record de 20 tonnes de d\u00e9chets collect\u00e9es au Ventoux en 2009. 50 \u00e0 55% seulement de ces d\u00e9chets sont recycl\u00e9s. Parmi les d\u00e9chets collect\u00e9s, on retrouve des millions de goodies et les bidons d\u2019eau des cyclistes.<\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-accent-color\"><em>Les goodies <\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Les goodies distribu\u00e9s par la caravane contribuent largement au mauvais impact environnemental du Tour. 15 \u00e0 18 millions de petits items en plastique, souvent sous blister et import\u00e9s, sont distribu\u00e9s chaque ann\u00e9e. La plupart sont jet\u00e9s soit directement sur place soit apr\u00e8s quelques jours. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ce mod\u00e8le \u00e9conomique doit \u00eatre repens\u00e9<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>ASO a pris un certain nombre d&rsquo;engagements, notamment l\u2019interdiction des suremballages, des emballages plastiques et des goodies\u00e0 usage unique. <\/p>\n\n\n\n<p>Il est pr\u00e9cis\u00e9 dans la convention que \u201cles Articles Promotionnels propos\u00e9s par les parties signataires devront respecter les r\u00e8gles environnementales : pas d\u2019emballages, pas de cadeaux en plastique \u00e0 usage unique ou sans r\u00e9elle utilit\u00e9.\u201d <\/p>\n\n\n\n<p>Par contre, ASO quant \u00e0 elle ne s\u2019engage qu&rsquo;\u00e0 la \u201csuppression des emballages plastiques \u00e0 usage unique des objets publicitaires\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p>Il nous semble qu\u2019elle devrait, a minima, s\u2019engager sur les m\u00eames contraintes que pour les parties signataires. <\/p>\n\n\n\n<p>De plus, il devrait \u00eatre fait mention dans la convention d\u2019un objectif de r\u00e9duction du nombre de goodies distribu\u00e9s et d\u2019un objectif de qualit\u00e9 des goodies distribu\u00e9s (cadeaux durables, fabriqu\u00e9s en France, par exemple). <\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, il pourrait \u00eatre envisag\u00e9 d\u2019utiliser d\u2019autres outils de street marketing que la caravane publicitaire (distribution \u00e0 v\u00e9lo par exemple). <\/p>\n\n\n\n<p><em><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">La gestion des d\u00e9chets <\/span><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La convention stipule qu\u2019ASO s\u2019engage \u00e0 r\u00e9diger une charte de tri, instaurer un coordinateur d\u00e9chets, faire un rappel des consignes environnementales, sensibiliser les suiveurs et le public au respect de l\u2019environnement, int\u00e9grer les crit\u00e8res de d\u00e9veloppement durable dans l\u2019ensemble des contrats partenaires et prestataires, distribuer des sacs poubelles destin\u00e9s au tri, supprimer les fl\u00fbtes de champagne \u00e0 usage unique dans les espaces VIP, supprimer les emballages plastiques \u00e0 usage unique des objets publicitaires. <\/p>\n\n\n\n<p>De plus, Brest ville et m\u00e9tropole s\u2019engagent, au travers de cette convention \u00e0 avoir un coordinateur environnement-d\u00e9chets, interlocuteur d\u2019ASO, prendre des mesures de police pour pr\u00e9server le respect de l\u2019environnement, mettre \u00e0 disposition des conteneurs et des sacs poubelles, assurer le ramassage et tri des d\u00e9chets collect\u00e9s, assurer le nettoyage des sites occup\u00e9s, remettre \u00e0 ASO des chiffres apr\u00e8s l\u2019\u00e9preuve sur les quantit\u00e9s de d\u00e9chets collect\u00e9s et tri\u00e9s, r\u00e9aliser des prestations sans plastique (restauration, cadeaux, etc.) et mettre en place des moyens de mobilit\u00e9 durable (navettes hybrides, \u00e9lectriques, etc.). <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ces engagements nous semblent faibles au vu des enjeux environnementaux<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Nous proposons d\u2019y ajouter un objectif de 100 % des d\u00e9chets recycl\u00e9s, cela implique donc qu\u2019aucun d\u00e9chet non recyclable ne doit \u00eatre produit. <\/p>\n\n\n\n<p>Nous souhaitons \u00e9galement que les d\u00e9chets alimentaires soient compost\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, la collectivit\u00e9 s\u2019engage \u00e0 \u201cproc\u00e9der, sans que le co\u00fbt n\u2019en soit support\u00e9 par ASO, aux travaux de remise en \u00e9tat comme l\u2019enl\u00e8vement du balisage, des \u00e9quipements de franchissement de cours d\u2019eau \u00e9ventuels, au besoin de remise \u00e0 niveau des voies d\u2019acc\u00e8s, \u00e0 la r\u00e9alisation si n\u00e9cessaire de la restauration des milieux naturels ou \u00e9quipements sportifs tels que stades\u201d. Tout comme elle s\u2019engage aussi au ramassage et au tri de l\u2019ensemble des d\u00e9chets produits lors de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, \u00e0 l\u2019exception de ceux produits par les coureurs pendant la course. <\/p>\n\n\n\n<p>Il nous semble d\u00e9raisonnable de laisser cette responsabilit\u00e9 uniquement \u00e0 la charge de la collectivit\u00e9. Afin de limiter au maximum la production de d\u00e9chets et la d\u00e9gradation de notre environnement (milieux naturels particuli\u00e8rement), cette responsabilit\u00e9 devrait \u00eatre port\u00e9e conjointement. Ou bien, ASO devrait, a minima, s\u2019engager \u00e0 r\u00e9duire au maximum les effets n\u00e9fastes par des actions concr\u00e8tes. <\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-accent-color\"><em>Le Fan Park et les autres espaces accueillant du public<\/em><\/span> <\/p>\n\n\n\n<p>Le Fan Park, comme les autres espaces accueillant du public, pr\u00e9sente un risque au niveau des d\u00e9chets, qu\u2019ils soient produits par les stands sur place ou par les spectateurs. <\/p>\n\n\n\n<p>De plus, afin de permettre la valorisation du \u201cbien manger\u201d et de nos producteurs locaux, la convention pourrait pr\u00e9ciser un objectif de nourriture bio et locale. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nos propositions :<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Un Fan Park z\u00e9ro d\u00e9chet : \u00e9tablir une charte pour les entreprises pr\u00e9sentes. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Une restauration bio et locale : mettre en avant les producteurs bios et locaux, en lien avec le futur Plan Alimentaire de Territoire.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">Empreinte carbone<\/span><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>On estime l\u2019empreinte carbone du Tour de France \u00e0 341 000 tonnes de CO2 (source AFP). En prenant en consid\u00e9ration ce chiffre, le Tour se place \u00e0 la 3\u00e8me place des \u00e9v\u00e9nements sportifs les plus polluants, apr\u00e8s les Jeux Olympiques (1,1 million en 2012) et le Mondial de Football (2,5 millions en 2014). <\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019ampleur de l&#8217;empreinte carbone du Tour va \u00e0 l\u2019encontre de la politique mise en place par la collectivit\u00e9, et notamment de l\u2019objectif facteur 4.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Nous ne pouvons que nous \u00e9tonner de constater que dans la convention le terme de \u201cr\u00e9duction des \u00e9missions de CO2\u201d ne soit mentionn\u00e9 qu\u2019une seule fois, dans l\u2019annexe 1. <\/p>\n\n\n\n<p>Les engagements pris par ASO \u00e0 ce sujet sont d\u2019introduire des v\u00e9hicules hybrides dans la flotte de v\u00e9hicules officiels, de r\u00e9duire le nombre de v\u00e9hicules et optimiser le covoiturage des suiveurs, de donner une formation de conduite \u00e9co-responsable, d\u2019optimiser les moyens de transport, de sensibiliser le public aux bienfaits du v\u00e9lo, de proposer une alimentation 100% de saison et 100 % fran\u00e7aise dans les espaces VIP. <\/p>\n\n\n\n<p>Plusieurs pistes devraient \u00eatre \u00e9tudi\u00e9es pour limiter v\u00e9ritablement l\u2019empreinte carbone du passage du Tour \u00e0 Brest, dans un souci de coh\u00e9rence de nos politiques : mesurer d\u2019abord, pour ensuite r\u00e9duire puis compenser. <\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-accent-color\"><em>Mesurer l\u2019empreinte carbone<\/em><\/span> <\/p>\n\n\n\n<p>Mesurer l\u2019empreinte carbone du passage du Tour \u00e0 Brest est la premi\u00e8re \u00e9tape vers sa r\u00e9duction. <\/p>\n\n\n\n<p>Nous souhaitons que la collectivit\u00e9 et ASO s\u2019engagent \u00e0 : <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Reprendre les chiffres des passages du Tour \u00e0 Brest en 2008 et 2018 : une note des services \u00e0 diffuser aux \u00e9lu\u00b7e\u00b7s pourra servir de base \u00e0 la communication de la collectivit\u00e9 sur les engagements pris. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 \u00c9valuer l\u2019empreinte pr\u00e9vue du passage en 2021. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Dans le but d&rsquo;\u00e9tablir un objectif de r\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone du passage du Tour en 2021 et de communiquer sur cet objectif et sa r\u00e9alisation.<\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-accent-color\"><em>R\u00e9duire l\u2019empreinte carbone <\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Afin d\u2019atteindre cet objectif de r\u00e9duction, plusieurs engagements doivent \u00eatre pris, par la collectivit\u00e9 comme par ASO : <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Instaurer un budget carbone : le budget carbone est au programme de ce mandat, sa mise en place pour cet \u00e9v\u00e9nement permettrait de lancer cet engagement en familiarisant les services avec l\u2019outil du budget carbone \u00e0 une \u00e9chelle r\u00e9duite. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Limiter au maximum les r\u00e9fections de voirie : les r\u00e9fections de voirie, au-del\u00e0 d&rsquo;\u00eatre co\u00fbteuses, sont polluantes et doivent \u00eatre \u00e9vit\u00e9es au maximum. Lorsque ces r\u00e9fections sont n\u00e9cessaires (des crit\u00e8res d\u00e9terminant cette n\u00e9cessit\u00e9 pourront \u00eatre fix\u00e9s), des solutions plus \u00e9cologiques devront \u00eatre privil\u00e9gi\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Inscrire dans la convention un nombre maximum de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie fossile. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Inscrire dans la convention que 85 % de la flotte globale de l\u2019organisation sera en hybride rechargeable, comme il l&rsquo;a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation RSE. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Inscrire dans la convention l\u2019interdiction de v\u00e9hicules \u00e9mettant plus de 131gr de CO2 dans la caravane, comme il l\u2019a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation RSE. <\/p>\n\n\n\n<p>Bien \u00e9videmment, les r\u00e9alisations list\u00e9es dans le point 1 contribueront \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire l\u2019empreinte carbone de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement. <\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-accent-color\"><em>Compenser l\u2019empreinte carbone <\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Les diff\u00e9rentes mesures propos\u00e9es ne permettront pas de ramener l\u2019empreinte carbone du passage du Tour de France \u00e0 un seuil proche de z\u00e9ro. Des mesures de compensation doivent donc \u00eatre prises. <\/p>\n\n\n\n<p>Nous proposons que la collectivit\u00e9 et ASO s\u2019engagent \u00e0 : <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Cr\u00e9er un fonds de compensation local destin\u00e9 \u00e0 financer des actions de r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre et des actions de s\u00e9questration de CO2. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Acheter des cr\u00e9dits carbone sur le march\u00e9 de la compensation volontaire.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">Promotion du v\u00e9lo<\/span><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Le Tour de France est un coup de projecteur sur le v\u00e9lo qu\u2019il est pertinent d\u2019utiliser pour promouvoir le v\u00e9lo \u00e0 Brest. <\/p>\n\n\n\n<p>Dans son annexe 1, partie \u201cL\u2019Avenir \u00e0 V\u00e9lo \u2013 le v\u00e9lo et la ville\u201d, la convention \u00e9tablit toute une liste d\u2019actions qui nous semblent aller v\u00e9ritablement dans le sens de la promotion du v\u00e9lo comme moyen de d\u00e9placement du quotidien. Ainsi, il est pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019en \u201caccueillant le Tour de France, les parties signataires s\u2019engagent ainsi \u00e0 faire leurs meilleurs efforts pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de pistes et infrastructures cyclables et am\u00e9liorer la prise en compte de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re des cyclistes.\u201d <\/p>\n\n\n\n<p>Nous pensons donc que la collectivit\u00e9 devrait prendre des engagements forts pour d\u00e9velopper les infrastructures indispensables \u00e0 la pratique, en s\u00e9curit\u00e9, du v\u00e9lo en ville. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour cela nous proposons que la collectivit\u00e9 : <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 investisse dans des am\u00e9nagements facilitant le v\u00e9lo en ville : lorsque les r\u00e9fections de voirie sont n\u00e9cessaires, ces r\u00e9fections doivent \u00eatre l\u2019occasion de mettre en place des pistes cyclables et d\u2019autres mobiliers urbains facilitant le v\u00e9lo en ville sur les espaces concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 adopte un budget v\u00e9lo dans le budget pr\u00e9visionnel : le Tour g\u00e9n\u00e9rera des retomb\u00e9es \u00e9conomiques importantes qui permettent d\u2019inscrire des cr\u00e9dits pour la promotion du v\u00e9lo aux c\u00f4t\u00e9s des autres d\u00e9penses engendr\u00e9es par le passage du Tour.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">Parit\u00e9<\/span><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La parit\u00e9 et l\u2019image de la femme lors des \u00e9v\u00e9nements sportifs sont loin d&rsquo;\u00eatre des probl\u00e8mes r\u00e9solus. <\/p>\n\n\n\n<p>Soyons exemplaires sur ce sujet ! <\/p>\n\n\n\n<p>Nous souhaitons qu\u2019ASO s\u2019engage express\u00e9ment dans la convention \u00e0 une parit\u00e9 femme\/homme des h\u00f4tes et h\u00f4tesses sur tout l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, et organise une course f\u00e9minine pour ouvrir le Tour de France, comme en 2020. <\/p>\n\n\n\n<p>Conform\u00e9ment aux engagements de la collectivit\u00e9, nous devons veiller \u00e0 \u00ab \u00e9liminer les st\u00e9r\u00e9otypes li\u00e9s aux genres dans la soci\u00e9t\u00e9 \u00bb : <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Faire la promotion des comp\u00e9titions sportives professionnelles et amateures f\u00e9minines (l\u2019exemple du Handball dans notre r\u00e9gion est probant et m\u00e9rite toute notre attention). <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Envisager des ateliers v\u00e9lo d\u00e9di\u00e9s aux femmes (sur le mod\u00e8le des marches exploratoires). <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Travailler sur la perception et la s\u00e9curit\u00e9 des femmes dans l\u2019espace public et pendant les \u00e9v\u00e8nements sportifs en particuliers, en visant \u00e0 r\u00e9duire les st\u00e9r\u00e9otypes et les incivilit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">Langue et culture bretonnes <\/span><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Un \u00e9v\u00e9nement comme celui-ci est l\u2019occasion de promouvoir notre langue et culture r\u00e9gionales et d\u2019aller vers l\u2019objectif de niveau 2 de la charte Ya D\u2019Ar Brezhoneg. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour cela nous proposons, dans le cadre d\u2019un partenariat avec la R\u00e9gion Bretagne : <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Une communication bilingue globale ainsi qu&rsquo;une communication sp\u00e9cifique en breton seulement. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Un speaker en breton et des annonces vocales en breton sur le village (Fan Park). <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 La pr\u00e9sence des t\u00e9l\u00e9s \/ radios et le commentaire des \u00e9tapes bretonnes en breton. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Un stand de l\u2019OPAB ou d&rsquo;autres structures sur le Fan Park, des ateliers en breton pouvant faire le lien entre le v\u00e9lo et le breton. <\/p>\n\n\n\n<p>\u2192 Que l\u2019exposition Histoire du v\u00e9lo \/ du Tour en Bretagne soit en bilingue.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Enfin, en guise de conclusion<\/strong>, nous sommes inquiet\u00b7e\u00b7s des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires que nos collectivit\u00e9s (ville et m\u00e9tropole) devront assumer, en plus des 420 000 \u20ac (300 000 \u20ac avaient d\u2019abord \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s) qu\u2019elles vont chacune devoir \u00e0 la R\u00e9gion pour ASO, et ce dans le contexte de crise sanitaire, \u00e9conomique et sociale que nous connaissons tous. Un exemple en particulier dans cette convention a retenu notre attention : la collectivit\u00e9 s\u2019engage \u00e0 \u201cproc\u00e9der, sans que le co\u00fbt n\u2019en soit support\u00e9 par ASO, aux travaux de voirie et autres prescrits par A.S.O. pour la s\u00e9curit\u00e9 des coureurs et pour la mise en place des installations du Tour de France\u201d. Il nous semble indispensable avant de signer cette convention d\u2019avoir connaissance des travaux pr\u00e9cis que va exiger ASO ou pr\u00e9vus par la collectivit\u00e9, et des co\u00fbts que cela va repr\u00e9senter. Nous demandons donc \u00e0 conna\u00eetre les travaux n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9ussite de ce tour, en cours et futurs, et leur montant.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous restons bien entendu \u00e0 disposition des coll\u00e8gues du comit\u00e9 de pilotage et du comit\u00e9 de coordination du Grand D\u00e9part du Tour \u00e0 Brest, pour travailler sur ces sujets en lien avec l\u2019organisateur et dans le cadre de sa politique RSE. Nous avons tous\u00b7tes \u00e0 y gagner. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adresse aux citoyen\u00b7ne\u00b7s Les \u00e9lu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes publient le courrier adress\u00e9 \u00e0 leurs coll\u00e8gues faisant \u00e9tat de leurs nombreuses propositions pour am\u00e9liorer, entre autres, l&#8217;empreinte carbone du Grand D\u00e9part du Tour de France 2021. Monsieur le Maire, Cher\u00b7e\u00b7s coll\u00e8gues, Le prochain \u00ab Grand D\u00e9part \u00bb du Tour de France cycliste sera organis\u00e9 \u00e0 Brest, le samedi&hellip;<a href=\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\" class=\"more-link\"><span>Lire la suite<\/span><span class=\"screen-reader-text\">Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":391,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,8,29,33],"tags":[],"class_list":["post-421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-presse","category-tour-de-france","category-transitions-ecologiques"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest - Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest - Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Adresse aux citoyen\u00b7ne\u00b7s Les \u00e9lu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes publient le courrier adress\u00e9 \u00e0 leurs coll\u00e8gues faisant \u00e9tat de leurs nombreuses propositions pour am\u00e9liorer, entre autres, l&#8217;empreinte carbone du Grand D\u00e9part du Tour de France 2021. Monsieur le Maire, Cher\u00b7e\u00b7s coll\u00e8gues, Le prochain \u00ab Grand D\u00e9part \u00bb du Tour de France cycliste sera organis\u00e9 \u00e0 Brest, le samedi&hellip;Lire la suitePropositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Elu.e.sEcoloBrest\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-10T17:31:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-01-19T10:42:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin6289\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@BrestEcologie\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@BrestEcologie\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin6289\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\"},\"author\":{\"name\":\"admin6289\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/person\/c0f0289c4e85836873eef4d7081a6967\"},\"headline\":\"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest\",\"datePublished\":\"2020-12-10T17:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-19T10:42:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\"},\"wordCount\":2685,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg\",\"articleSection\":[\"Actualit\u00e9s\",\"Presse\",\"Tour de France\",\"Transitions \u00e9cologiques\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\",\"url\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\",\"name\":\"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest - Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-10T17:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-19T10:42:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg\",\"width\":743,\"height\":600,\"caption\":\"D\u00e9part du Tour de France 2021 \u00e0 Brest\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#website\",\"url\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/\",\"name\":\"Elu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes Brest\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#organization\",\"name\":\"Elu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes de Brest ville et m\u00e9tropole\",\"url\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-elus.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-elus.png\",\"width\":2300,\"height\":921,\"caption\":\"Elu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes de Brest ville et m\u00e9tropole\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Elu.e.sEcoloBrest\",\"https:\/\/x.com\/BrestEcologie\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCF26X4ImxDdDiydIKxoA2WA\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/person\/c0f0289c4e85836873eef4d7081a6967\",\"name\":\"admin6289\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7b26b295fda1fb8ecbcd85b7dc4a8f55259a8ec389f00b449ce26c361bdc758?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7b26b295fda1fb8ecbcd85b7dc4a8f55259a8ec389f00b449ce26c361bdc758?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin6289\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/brest-ecologie.bzh\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest - Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest - Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest","og_description":"Adresse aux citoyen\u00b7ne\u00b7s Les \u00e9lu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes publient le courrier adress\u00e9 \u00e0 leurs coll\u00e8gues faisant \u00e9tat de leurs nombreuses propositions pour am\u00e9liorer, entre autres, l&#8217;empreinte carbone du Grand D\u00e9part du Tour de France 2021. Monsieur le Maire, Cher\u00b7e\u00b7s coll\u00e8gues, Le prochain \u00ab Grand D\u00e9part \u00bb du Tour de France cycliste sera organis\u00e9 \u00e0 Brest, le samedi&hellip;Lire la suitePropositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest","og_url":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421","og_site_name":"Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Elu.e.sEcoloBrest","article_published_time":"2020-12-10T17:31:00+00:00","article_modified_time":"2021-01-19T10:42:45+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg"}],"author":"admin6289","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@BrestEcologie","twitter_site":"@BrestEcologie","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"admin6289","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"13 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421"},"author":{"name":"admin6289","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/person\/c0f0289c4e85836873eef4d7081a6967"},"headline":"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest","datePublished":"2020-12-10T17:31:00+00:00","dateModified":"2021-01-19T10:42:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421"},"wordCount":2685,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg","articleSection":["Actualit\u00e9s","Presse","Tour de France","Transitions \u00e9cologiques"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421","url":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421","name":"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest - Elu\u00b7es \u00e9cologistes Brest","isPartOf":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg","datePublished":"2020-12-10T17:31:00+00:00","dateModified":"2021-01-19T10:42:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#primaryimage","url":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg","contentUrl":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Tour_de_France_2015_groep_gele_trui_20036329866_cropped.jpg","width":743,"height":600,"caption":"D\u00e9part du Tour de France 2021 \u00e0 Brest"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?p=421#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Propositions pour le Grand D\u00e9part du Tour de France \u00e0 Brest"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#website","url":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/","name":"Elu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes Brest","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#organization","name":"Elu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes de Brest ville et m\u00e9tropole","url":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-elus.png","contentUrl":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-elus.png","width":2300,"height":921,"caption":"Elu\u00b7e\u00b7s \u00e9cologistes de Brest ville et m\u00e9tropole"},"image":{"@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Elu.e.sEcoloBrest","https:\/\/x.com\/BrestEcologie","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCF26X4ImxDdDiydIKxoA2WA"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/person\/c0f0289c4e85836873eef4d7081a6967","name":"admin6289","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7b26b295fda1fb8ecbcd85b7dc4a8f55259a8ec389f00b449ce26c361bdc758?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7b26b295fda1fb8ecbcd85b7dc4a8f55259a8ec389f00b449ce26c361bdc758?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin6289"},"sameAs":["http:\/\/brest-ecologie.bzh"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=421"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1061,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions\/1061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brest-ecologie.bzh\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}