Les élu·e·s écologistes de Brest se joignent à leurs collègues bretons et bretonnes pour demander un ferroviaire de proximité en Bretagne, dans une contribution commune, disponible ici.
A l’occasion de la consultation sur le projet ferroviaire des Liaisons Nouvelles Ouest Bretagne – Pays de la Loire, plus de 50 élu·e·s écologistes breton·ne·s l’ont affirmé haut et fort :
Les projets ferroviaires doivent servir au quotidien et garantir un développement équilibré sur la région !
Loin de la vision parisiano-centrée du désenclavement de la Bretagne, les élu·e· écologistes souhaitent favoriser les dessertes de proximité pour répondre aux besoins de tous les territoires, ruraux comme urbains.
Pour les déplacements interrégionaux, le train doit devenir une alternative crédible, abordable et rapide à la voiture et à l’avion.
Les élu·e·s écologistes se positionnent en faveur de l’amélioration des lignes existantes et la remise en service des lignes abandonnées, plutôt que pour la création de nouvelles lignes.
La contribution des élu·e·s écologistes est axée sur 5 priorités :
- Un maillage interrégional de l’ouest et du sud-ouest et améliorer la desserte vers les régions Normandie et Nouvelle-Aquitaine
- La modernisation des lignes en priorité depuis l’ouest de la Bretagne afin de résorber les inégalités territoriales
- L’amélioration des liaisons ferroviaires inter-villes : Brest/Quimper, Saint Brieuc/Lorient et Auray par Pontivy et Loudéac, et Rennes/Nantes via Châteaubriant, et la remise en service des petites lignes comme Morlaix/Roscoff…
- Le développement des « RER Métropolitains » à l’échelle des agglomérations
- Le développement du fret ferroviaire
Le train permettant de maitriser l’impact carbone des déplacements, la stratégie ferroviaire joue un rôle très important dans les impératifs de transition écologique.
