Glen Dissaux, président du groupe des élu.e.s écologistes, est intervenu sur le débat d’orientations budgétaires, lors du Conseil de Métropole du 27 janvier 2023. Retrouvez ici son intervention.
Notre vision politique doit être à la hauteur des enjeux
Dans un contexte incertain, tendu, de forte inflation, de tensions sur les ressources, notre rôle est d’anticiper et de préparer les habitants de notre métropole le mieux possible pour qu’ils puissent avoir un cadre de vie agréable et des conditions d’habitat, de travail et de loisirs les plus favorables.
Nous l’appelons de nos vœux depuis longtemps, c’est un élément de notre programme, il nous faut, dès le prochain débat budgétaire, intégrer la comptabilité carbone, être en mesure de juger nos investissements à l’aune de leur contribution à la transition écologique.
L’investissement phare de ce mandat, la 2e ligne de tram et le bus a haut de niveau de service – les deux sont liés – est structurant pour la métropole. Mon réseau grandit ce n’est pas juste un nouveau moyen de déplacement ; c’est la promesse d’améliorer le quotidien des habitants très concrètement. C’est un choix politique fort, essentiel, que nous défendrons naturellement.
Le plan piétons, le système vélo sont les corollaires naturels
10 millions d’euros sur le mandat sur notre budget vélo : c’est une ambition forte. Les besoins et les demandes sont gigantesques : les habitants plébiscitent le vélo, l’usage a doublé depuis 2019, pour ce qui est du schéma directeur vélo, 100 % de ce qui était programmé a été réalisé.
Nous veillerons à ce que pas un euro ne manque pour faire des pistes sécurisées, continues, utiles, et que nos politiques ne renoncent à rien sur l’accompagnement de ces nouveaux usages, pour le rendre accessible à toutes et tous.
Ensuite, il s’agira d’être cohérent et de ne surtout pas grever les investissements dédiés à la transition, à l’économie des transitions, et à l’accompagnement des acteurs économiques de notre territoire, au renouvellement urbain et à la prise en compte de l’urgence sociale.
Il y a des investissements souhaitables, bénéficiant à toutes et tous, et d’autres qui ne sont pas prioritaires, voire pas souhaitables du tout. Oui aux bus et au tram pour tous, non au grignotage des terres agricoles et naturelles, non aux investissements qui vont contre nos objectifs climatiques : regardons programme par programme ce qu’il est envisageable de faire différemment, et sortons de nos investissements prévus la majeure partie des 15,5M d’euros inscrit sur la ligne FROUTVEN jusqu’en 2026.
Retrouvez ici toutes les interventions des élu.e.s en Conseil de Métropole.
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