Sauvegarde de la vallée du Restic

Nathalie Chaline est intervenue lors du Conseil de Métropole le 29 juin 2022 au sujet de l’approbation du bilan de la concertation publique concernant le projet de liaison Nord-Lambézellec. Monsieur le Président, chers collègues, La sauvegarde de la vallée du Restic et l’annulation du projet de voie de liaison Nord-Lambézellec fut un combat de longue…Lire la suiteSauvegarde de la vallée du Restic

Bilan de la concertation pour la modification du PLU

Nathalie Chaline est intervenue lors du Conseil de Métropole le 29 juin 2022 au sujet de la délibération 65 dressant le bilan de la concertation préalable sur le projet de modification n°8 du Plan Local d’Urbanisme de Brest métropole. Monsieur le Président, chers collègues, Sur 1439 contributions, seules 13 sont jugées recevables. Elles portent sur…Lire la suiteBilan de la concertation pour la modification du PLU

Les besoins en foncier économique

Marion Maury est intervenue lors du Conseil de Métropole le 29 juin 2022 au sujet d’un plan d’actions permettant de répondre aux besoins en foncier économique de la métropole. Monsieur le Président, chers collègues, Cette délibération met en avant les besoins en foncier économique sur la Métropole. Le plan d’actions proposé privilégie la densification et…Lire la suiteLes besoins en foncier économique

Stratégie Métropolitaine de Développement Économique « Cap 2030 »

Marion Maury est intervenue lors du Conseil de Métropole le 29 juin 2022 au sujet de la nouvelle mouture de la Stratégie Métropolitaine de Développement Économique. Monsieur le Président, chers collègues, Les transitions doivent être au cœur de toutes nos politiques publiques et alimenter nos stratégies. La SMDE propose aux acteurs de travailler sur la…Lire la suiteStratégie Métropolitaine de Développement Économique « Cap 2030 »

Retour sur le Conseil de Métropole du 29 juin 2022

Le dernier Conseil de Métropole s’est tenu le 29 juin. A l’ordre du jour de ce Conseil : l’approbation de la stratégie de développement économique de la Métropole, la création d’un nouveau stade au Froutven, l’abandon du projet de voie de liaison dans la vallée du Restic, …Lire la suiteRetour sur le Conseil de Métropole du 29 juin 2022

Pour un urbanisme soucieux des habitants et de l’environnement

C’est bien de l’intérêt général dont on parle avec les normes environnementales et la préservation de la planète. (…) Et évidemment, sur la question du logement des étudiant·e·s, du logement des précaires, il faut qu’on trouve des solutions et on y travaille. Mais je ne pense pas que ce soit à Kerlinou ou à la Fontaine Margot que vont se loger les précaires, les étudiant·e·s ou les saisonnier·e·s.Lire la suitePour un urbanisme soucieux des habitants et de l’environnement

Modification du plan local d’urbanisme : non à l’extension urbaine

Nous pensons que nous pourrions prendre le temps de poser les choses, d’en reconsidérer certaines, peut-être. On pourrait le faire au vu du contexte global que nous connaissons : les enjeux climatiques évidemment, dont on sent déjà les effets, et bien entendu, la hausse des coûts dans le bâtiment, la hausse des tarifs de l’énergie, la question que ça pose sur les trajets quotidiens, sur les difficultés à se loger des Brestoises et des Brestois.Lire la suiteModification du plan local d’urbanisme : non à l’extension urbaine

Mise en place de la taxe GEMAPI sur Brest Métropole

Les effets du dérèglement climatique dans le Finistère sont là : élévation du niveau de la mer, des tempêtes plus nombreuses et plus violentes, des épisodes pluvieux de plus forte intensité, … Les événements climatiques à l’origine de des inondations et submersions marines vont s’accentuer. L’instauration de cette taxe est l’occasion d’intégrer la question des inondations dans les politiques d’aménagement de l’espace métropolitain à travers le prisme climatique. Lire la suiteMise en place de la taxe GEMAPI sur Brest Métropole

Amélioration de la desserte ferroviaire Brest-Paris

Dans l’amélioration de la qualité de la desserte Paris-Brest et Brest-Paris, il y a la question de la vitesse, évidemment, mais il y a aussi et surtout la question de la fréquence et des amplitudes horaires. Lire la suiteAmélioration de la desserte ferroviaire Brest-Paris

Gestion du stationnement en ville

Reprendre la main sur les outils de l’aménagement du stationnement via le principe d’une SPL permettra d’avoir une politique plus active pour faciliter ces changements dans l’occupation de l’espace public et permettre à la multiplicité des usages de cet espace de se développer de manière plus harmonieuse et plus efficace.Lire la suiteGestion du stationnement en ville